Tips Merawat Sepeda Motor Matik Dan Menjaga Performa Mesin Lebih Awet

16677
Honda-Beat-Motor-Matic

Honda Beat Motor Matic

Sepeda motor matik sekarang makin sering dilihat di jalanan. Populasinya sudah mendominasi sepeda motor bebek. Untuk menjaga agar performa sepeda motor matik tetap terjaga, Sobat Pusat Teknologi perlu merawatnya secara rutin.

Berikut ada beberapa cara untuk merawat motor matik agar performa dan penampilannya selalu oke dan terjaga;

  1. Disarankan sebelum pergi mengendarai motor matik panaskan dahulu mesinnya, sekitar 1 sampai 5 menit, waktu sebentar itu sudah cukup untuk memanaskan mesin.
  2. Pada saat mengendarai motor, pengendara jangan sering mengubah kecepatan laju motor, asalnya cepat tiba-tiba mengerem atau sebaliknya. Alasannya cara seperti ini bisa mempendek usia mesin.
  3. Selalu cek kondisi tanki bensin, jangan membiarkan kondisi tangki bensin dalam keadaan kosong. Mengisi bensin tak perlu menunggu bensin hingga jarum menunjuk arah huruf  E atau Empty.
  4. Mengganti oli transmisi motor maksimal setiap 5 ribu km dan oli mesin secara berkala setiap 1000 km.
  5. Selalu periksa kondisi busi dan aki. Sebab, kedua perangkat tersebut membuat motor matik bertenaga dan melaju kencang. Apabila aki atau busi sudah tidak berfungsi gantilah dengan yang baru dan orisinal di bengkel resmi atau langganan Sobat Pusat Teknologi.
  6. Perhatikan juga adalah memeriksa kondisi vent belt dan roller secara rutin. Jika sudah tidak layak gantilah dengan yang baru dan orisinil.
  7. Selalu perhatikan ruang transmisi, di ruangan transmisi terdapat komponen yang rentan kotoran. Bersihkanlah ruang transmisi secara berkala setiap 4 ribu km.
  8. Motor matik biasanya menggunakan single shockbreaker, maka ganti oli shockbreaker maksimal setiap 10 ribu km.

Motor matik memang jadi primadona sekarang ini karena lebih mampu menerobos kemacetan dan lebih fleksibel untuk pria dan wanita, apalagi di jalanan kota-kota besar yang setiap hari penuh kemacetan, disamping itu juga hemat BBM. Sudahkan Sobat merawat motor Anda dengan benar?

Related Post

Cara Merawat V-belt Motor Matic Cara merawat v-belt - Motor matik merupakan motor yang mendominasi para pemakai kendaraan roda dua di negeri ini, kemudahaan menggunakan motor matic y...
Yamaha All New V-ixion 2012 Segera Diluncurkan? Sejak pertama kali Yamaha Vixion diluncurkan pada tahun 2007, sepeda motor tipe sport ini merajai penjualan di Indonesia. Dengan desain elegant da...
Cara Mengatasi Busi Vespa yang Hitam Basah dan Ma... Kerap sekali penggemar Vespa dibuat jengkel dengan masalah yang satu ini yaitu soal busi, sering kali busi vespa hitam, basah atau busi banjir oli yan...
Cara Merawat Filter Motor Agar Terus Bersih Cara merawat filter motor - Filter atau saringan udara pada kendaraan bermotor merupakan komponen penting yang semestinya di rawat dengan benar. Filte...
Cara Modifikasi Klakson Motor Standar Dengan Klaks... Klakson merupakan satu perangkat yang vital pada kendaraan, meski terlihat sepele tapi klakson memang tidak dapat di remehkan, karena memiliki fungsi ...

13 KOMENTAR

  1. waah gila lo dagang oli ya,,masa ganti oli mesin per 1000 km ?? oli mesin max bisa 7500 km,,,tergantung kerja motor sering kena macet apa tdk,,yang ideal ganti oli 4000-5000 km

  2. Apakah benar kendala motor matic honda beat dari standar 2.y sering rusak
    Saya sudah 2x ganti standar 2 yg sering macet

    Yg lain.y juga sama apa tidak

SILAHKAN KOMENTAR